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L'Associazione Filo d'Argento col Patrocinio del Comune di Zelo Buon Persico Soggiorno ad Alassio dal 4 al 18 Marzo 2010L’associazione Auser “Il Filo D’Argento” organizza dal 4 al 18 marzo 2010 c/0 Hotel Majestic *** Il soggiorno è aperto a tutti gli Over 60! LE ISCRIZIONI SI RICEVERANNO TUTTE LE MATTINE DALLE ORE 10,30 ALLE ORE 12,00 C/O CENTRO DIURNO ANZIANI — V. Roma 55 — Zelo B.P. Per informazioni: sig.ra Pizzocri (cell. 3396446234) e sig.ra Marchini (tel.0290658490) |
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Troppi incidenti sulla Paullese |
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Scritto da il cittadino
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Saturday 17 July 2010 |
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Paullese, troppi incidenti: «Servono i cartelli svizzeri»
| Paullese, troppi incidenti: «Servono i cartelli svizzeri» | | | Zelo Che la Paullese fosse una delle strade più pericolose d’Italia non è una novità. Ma gli ultimi incidenti, tra Dovera e il ponte di Bisnate, hanno riacceso la polemica sulla sicurezza. Nell’ultima settimana sono stati sei gli incidenti con feriti più o meno gravi lungo questo tratto, uno dei quali purtroppo mortale. Ecco perché si fa sempre più pressante la richiesta di aumentare il numero dei rilevatori di velocità o speed display (pannelli elettronici che segnalano la velocità di crociera a chi sta viaggiando, indicando il superamento dei limiti senza necessariamente far scattare la multa in caso di infrazione), ma anche di piazzare ex novo dei cartelloni sul modello di quelli adottati in Svizzera con scritto il numero di incidenti avvenuti su quel tratto di strada. Le proposte sono scandite da una mozione urgente che è stata firmata mercoledì dal consigliere provinciale Nerino Mazzoleni. L’intenzione è di farla inserire nella discussione della seduta di giovedì 22 luglio, ma non solo a Lodi. Una copia della stessa sarà inoltrata al gruppo del Pdl in provincia di Cremona perché sia dibattuta anche all’ombra del Torrazzo. Il tratto di strada, salito ultimamente agli onori della cronaca, è infatti in coabitazione tra le due province. Non è detto poi che si possa fare lo stesso anche per la provincia di Milano per il percorso tra Paullo e Peschiera. «Io - spiega Mazzoleni - credo che sia necessario fare qualcosa di concreto. Troppi sono gli incidenti verificatisi nell’ultimo periodo, contando solo gli episodi con feriti. Ho preparato una mozione che porterò all’attenzione dei due assessori alla partita, Nancy Capezzera in Provincia di Lodi e Giovanni Leoni in Provincia di Cremona. A Lodi illustrerò personalmente la mozione, mentre a Cremona lo farà qualcun altro». L’istanza impegna la giunta e il consiglio provinciale ad una serie d’interventi per migliorare la sicurezza: la posa di segnaletica verticale di dissuasione (speed display e cartelli che indicano gli incidenti) e a potenziare la presenza della polizia provinciale e delle altre forze dell’ordine nelle fasce orarie dove sono più frequenti gli incidenti stradali (18.30-17.30). «Ovviamente - commenta Mazzoleni - non è così che si risolvono tutti i problemi, ma penso che sia un modo per fare qualcosa di concreto. Forse anche salvando qualche vita, in attesa che la Paullese possa essere riqualificata eliminando i pericolosissimi incroci a raso».Emiliano Cuti |
| Paullese, troppi incidenti: «Servono i cartelli svizzeri» | | | Zelo Che la Paullese fosse una delle strade più pericolose d’Italia non è una novità. Ma gli ultimi incidenti, tra Dovera e il ponte di Bisnate, hanno riacceso la polemica sulla sicurezza. Nell’ultima settimana sono stati sei gli incidenti con feriti più o meno gravi lungo questo tratto, uno dei quali purtroppo mortale. Ecco perché si fa sempre più pressante la richiesta di aumentare il numero dei rilevatori di velocità o speed display (pannelli elettronici che segnalano la velocità di crociera a chi sta viaggiando, indicando il superamento dei limiti senza necessariamente far scattare la multa in caso di infrazione), ma anche di piazzare ex novo dei cartelloni sul modello di quelli adottati in Svizzera con scritto il numero di incidenti avvenuti su quel tratto di strada. Le proposte sono scandite da una mozione urgente che è stata firmata mercoledì dal consigliere provinciale Nerino Mazzoleni. L’intenzione è di farla inserire nella discussione della seduta di giovedì 22 luglio, ma non solo a Lodi. Una copia della stessa sarà inoltrata al gruppo del Pdl in provincia di Cremona perché sia dibattuta anche all’ombra del Torrazzo. Il tratto di strada, salito ultimamente agli onori della cronaca, è infatti in coabitazione tra le due province. Non è detto poi che si possa fare lo stesso anche per la provincia di Milano per il percorso tra Paullo e Peschiera. «Io - spiega Mazzoleni - credo che sia necessario fare qualcosa di concreto. Troppi sono gli incidenti verificatisi nell’ultimo periodo, contando solo gli episodi con feriti. Ho preparato una mozione che porterò all’attenzione dei due assessori alla partita, Nancy Capezzera in Provincia di Lodi e Giovanni Leoni in Provincia di Cremona. A Lodi illustrerò personalmente la mozione, mentre a Cremona lo farà qualcun altro». L’istanza impegna la giunta e il consiglio provinciale ad una serie d’interventi per migliorare la sicurezza: la posa di segnaletica verticale di dissuasione (speed display e cartelli che indicano gli incidenti) e a potenziare la presenza della polizia provinciale e delle altre forze dell’ordine nelle fasce orarie dove sono più frequenti gli incidenti stradali (18.30-17.30). «Ovviamente - commenta Mazzoleni - non è così che si risolvono tutti i problemi, ma penso che sia un modo per fare qualcosa di concreto. Forse anche salvando qualche vita, in attesa che la Paullese possa essere riqualificata eliminando i pericolosissimi incroci a raso».Emiliano Cuti | Che la Paullese fosse una delle strade più pericolose d’Italia non è una novità. Ma gli ultimi incidenti, tra Dovera e il ponte di Bisnate, hanno riacceso la polemica sulla sicurezza. Nell’ultima settimana sono stati sei gli incidenti con feriti più o meno gravi lungo questo tratto, uno dei quali purtroppo mortale. Ecco perché si fa sempre più pressante la richiesta di aumentare il numero dei rilevatori di velocità o speed display (pannelli elettronici che segnalano la velocità di crociera a chi sta viaggiando, indicando il superamento dei limiti senza necessariamente far scattare la multa in caso di infrazione), ma anche di piazzare ex novo dei cartelloni sul modello di quelli adottati in Svizzera con scritto il numero di incidenti avvenuti su quel tratto di strada. Le proposte sono scandite da una mozione urgente che è stata firmata mercoledì dal consigliere provinciale Nerino Mazzoleni. L’intenzione è di farla inserire nella discussione della seduta di giovedì 22 luglio, ma non solo a Lodi. Una copia della stessa sarà inoltrata al gruppo del Pdl in provincia di Cremona perché sia dibattuta anche all’ombra del Torrazzo. Il tratto di strada, salito ultimamente agli onori della cronaca, è infatti in coabitazione tra le due province. Non è detto poi che si possa fare lo stesso anche per la provincia di Milano per il percorso tra Paullo e Peschiera. «Io - spiega Mazzoleni - credo che sia necessario fare qualcosa di concreto. Troppi sono gli incidenti verificatisi nell’ultimo periodo, contando solo gli episodi con feriti. Ho preparato una mozione che porterò all’attenzione dei due assessori alla partita, Nancy Capezzera in Provincia di Lodi e Giovanni Leoni in Provincia di Cremona. A Lodi illustrerò personalmente la mozione, mentre a Cremona lo farà qualcun altro». L’istanza impegna la giunta e il consiglio provinciale ad una serie d’interventi per migliorare la sicurezza: la posa di segnaletica verticale di dissuasione (speed display e cartelli che indicano gli incidenti) e a potenziare la presenza della polizia provinciale e delle altre forze dell’ordine nelle fasce orarie dove sono più frequenti gli incidenti stradali (18.30-17.30). «Ovviamente - commenta Mazzoleni - non è così che si risolvono tutti i problemi, ma penso che sia un modo per fare qualcosa di concreto. Forse anche salvando qualche vita, in attesa che la Paullese possa essere riqualificata eliminando i pericolosissimi incroci a raso».Emiliano Cuti |
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