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Zelo: Una corsia preferenziale per la bretella |
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Scritto da il cittadino
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Friday 05 February 2010 |
| Zelon Appello rivolto al Pirellone perché il cantiere per la sua realizzazione venga anticipato rispetto al programma | | | | Il comune vuole anticipare l’opera compresa nel progetto Tem | |  |
Zelo Una nuova arteria, che “avvolge” l’abitato e consente di dirottare il transito ad almeno 180 metri dai primi insediamenti abitativi, con annesse apposite barriere verdi e antirumore. Il progetto è un’opera complementare che verrà eseguita con la realizzazione della Tangenziale esterna milanese (Tem). Il comune vuole però chiedere l’anticipazione alla Regione, ossia premettere tale opera alla costruzione della Tem com’è stato concordato a favore di altre infrastrutture del territorio, nonché la modifica del progetto già approvato. «I dirigenti Tem - spiega il sindaco Paolo Della Maggiore - ci hanno assicurato che i lavori saranno contestuali tra la tangenziale e la circonvallazione. Noi tuttavia premeremo che il nostro cantiere decolli prima ancora che si spostino a Zelo i lavori per l’est esterna». Ormai cosa fatta è invece la modifica al progetto della circonvallazione. Mercoledì c’è stata la conferma ufficiale in una riunione tenutasi a Zelo. Rispetto all’ipotesi originale, che prevedeva un’arteria ad una distanza di 40 metri da viale Europa, oggi - agli stessi costi - la circonvallazione si “allarga” verso l’esterno sviluppandosi da una nuova rotonda a Casolate fino all’attuale rotonda in via Dante (che verrà ridisegnata con uno spostamento rispetto alla collocazione odierna).«Paullese, Tangenziale est esterna e metrò sono tutte opere che indubbiamente richiedono ingenti sforzi economici, tempi lunghi - spiega Della Maggiore -, ma sono importanti per Zelo e per chi combatte per una mobilità decente, che permetta in tempi ragionevoli di raggiungere il proprioposto di lavoro e contestualmente di ritornare a casa, senza dover buttare al vento ore ed ore, magarisolo per fare 20 chilometri di strada. Una cosa è sicura: la nostra circonvallazione arriverà grazie a questo piano di riqualificazione globale della viabilità». Alcune opere sono già una realtà: il raddoppio della Paullese sta procedendo sul primo lotto rispettando il cronoprogramma sulla tratta della Paullese, il progetto del prolungamento del metrò andrà a giorni al Cipe (Comitato interministeriale per la programmazione economica). «Certo, nessuno dice che non potranno esserci nuovi imprevisti o difficoltà da superare, magari non prevedibili - commenta Della Maggiore -, ma con la volontà e disponibilità di tutti, si potranno superare». Emiliano Cuti |